Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu

Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Başkanı Mustafa Yıldırım, otobüs taşımacılığının mevcut durumunu, sektörde yaşanan sorunları ve geleceğe yönelik beklentilerini Ahmet Gözen’e değerlendirdi. Röportaj, Gözen’in YouTube kanalında yayınlandı.
Yıldırım, sektörün en büyük sorununun planlama eksikliği olduğunu vurgulayarak, “Otobüsçülük bugün planlama eksikliği ve maliyet baskısı altında nefes alamaz hâlde. Hükümet destek değil, en azından köstek olmasın yeter” dedi.
Yıldırım, Türkiye’nin otobüsçülükte bir dönem dünyaya örnek olduğunu ancak son yıllarda sektörün daraldığını belirtti:
“2001 yılında 210 milyon yolcu taşırken bugün 110 milyona düştük. Hava ve demiryolları büyürken karayolu göz ardı edildi. Ulaştırma Bakanlığı sektörle birlikte bir planlama yapmalıydı.”
Ulaşımın hava, kara ve demiryolu arasında entegre bir şekilde planlanması gerektiğini söyleyen Yıldırım, mevcut sistemin sürdürülebilir olmadığını dile getirdi.
Yıldırım, otobüs işletmelerinin en büyük sorunlarından birinin maliyet yükü olduğunu ifade etti:
“Otoyol ve köprü ücretleri dayanılmaz seviyede. Bu artışlar bilet fiyatlarına yansıyor, yolcu pahalı buluyor, biz zararına taşımacılık yapıyoruz.”
Yıldırım, dijital bilet satış platformlarının tekelleştiğini ve bu durumun sektöre zarar verdiğini söyledi:
“İki büyük platform birleşti, komisyonlar yüzde 14’e çıktı. Eskiden 1700 yazıhane vardı, şimdi 600 kaldı. Üstelik bu platformlar yabancı sermayeye satıldı, kazanç yurt dışına gidiyor.”
TOF Başkanı, bu konuda “yerli ve milli yazılımların desteklenmesi” çağrısında bulundu.
Korsan taşımacılığın sektörün yüzde 30’unu oluşturduğunu belirten Yıldırım, denetim eksikliğine dikkat çekti. Ayrıca bazı belediyelerin şehir dışı taşımacılık yapmasının özel sektörü zor durumda bıraktığını söyledi:
“Bursa Belediyesi Bursa–İstanbul arasında sefer yapıyor. Bu, özel sektörle haksız rekabettir.”
Yıldırım, dijital komisyonların sektörü bitirme noktasına getirdiğini vurguladı:
“Otobüs firmaları yüzde 33’e varan komisyon ödüyor. Platformlar Türkiye’den kazandıkları parayı yurt dışına çıkarıyor. Bu açık bir sömürü düzeni.”
Yıldırım, aile şirketlerinin profesyonel yönetim anlayışını benimsemesi gerektiğini belirterek, “Duygusal kararlar büyük şirketleri bile çökertiyor,” dedi.
Genç girişimcilere de uyarıda bulunan Yıldırım, “Bu sektöre yatırım yapılacak durumda değil. Planlama olmadan giren kaybeder,” ifadelerini kullandı.
Röportajın sonunda Yıldırım, sektörün önemine dikkat çekti:
“Otobüs işletmeciliği Türkiye’ye her zaman lazım. Yeter ki planlı, doğru adımlar atalım. Hem çalışan kazansın hem vatandaş uygun fiyatla kaliteli hizmet alsın.”